亚搏欧冠平

 □楚天都市报极目新闻记者 刘玉琴 通讯员 刘莉琳

 12月2日15时50分，亚搏欧冠平（下文简称为“武汉铁院”）铁道机车车辆学院教授王金花走出房门舒展身体。她刚刚结束一天的教学任务，虽然因为疫情只能线上授课，但她对自己的教学效果仍充满信心。

2007年，武汉铁院牵头成立湖北轨道交通职业教育集团。在集团化办学机制的运作下，王金花教授的专业课程几乎能与生产一线同步。“学校经常邀请技术专家共建课程形式和内容。”王金花说，因为校企合作密切，学生对口就业率高，所以大家主动学习的积极性很高。

极目新闻记者探访发现，通过集团化合作办学，搭建产学研平台，能够激发学生自主学习动力，提升教师实践能力，实现了校企合作真正的互需互动，专业与产业衔接更紧密。

 百名教师到企业干半年

 武汉铁院正在实施“百名访问工程师”计划：在2023年之前，选调100位青年教师到企业一线脱岗实践半年。

该校教师发展中心副主任田晶说，刚开始，这项工作推进不太顺利，企业觉得“带新人”麻烦，二级学院觉得增加了在校教师的教学任务，老师觉得现场辛苦，但随着这些老师在生产一线学到最新技术，能结合自身优势为企业解决实际问题，大家变得成就感爆棚。

这种成就感，在到武汉铁院当老师前，曾是武汉铁路局技术带头人的王金花深有体会。“人脱离了企业，但技术知识不能脱离一线。”每年寒暑假都到企业一线跟岗实践的她，常这么告诉年轻教师：“中青年教师下企业实践，能为企业提供技术培训、回炉理论知识，还能参与重大项目课题研究，提高科研实践能力。这些都会反哺我们的教学。”

集团化合作办学为这一机制提供了坚实保障，多家合作企业介绍，他们现在非常欢迎高职教师到一线学习，促进多方共赢。

据悉，亚搏欧冠平还在教师中成立了校级教师教育教学创新团队、科研创新和技术服务团队，不断完善师德建设、分类培育、学用一致的综合考核机制，锻造双师型教师。

六成毕业生去合作单位

11月28日，在湖北省第一届职业技能大赛轨道车辆技术赛项中，亚搏欧冠平四名学子组成2支参赛队，斩获一金一银两块奖牌。该校在挑战杯省赛等比赛中也多次揽入金牌。

武汉铁院铁道机车车辆学院院长何成才表示，成绩的背后离不开集团化合作办学机制的有序运行。

据了解，湖北轨道交通职业教育集团以轨道交通为特色，集合126家单位（含104个企业单位）开展校企合作，同时建有146个实训基地，联合开展专业群及师资队伍建设和人才培养工作。

武汉铁院教务处副处长黄志高表示，按照集团化办学理念，学校面向市。嘤ㄖ苹瞬，并与企业共建了9个产业学院。学生到对口单位实习，提前磨炼技能，缩短毕业入职试用期。

“学校70%的毕业生曾在集团实习，60%的毕业生在合作单位就业。集团中的武汉铁路局与武汉地铁公司每年都会来学校开展订单培养计划，武汉地铁3号线60个站长全是我们的毕业生。”黄志高骄傲地说。

黄志高表示，学校积极推进现代学徒制试点和订单制培养、临场教学模式，主动对接产业升级和技术变革需求，锚定“企业要什么，企业缺什么”，开展人才培养工作，推进校企深度合作。